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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间12月30日凌晨1点，意甲第18轮迎来一场焦点对决，尤文图斯坐镇主场迎战佛罗伦萨。上一轮意甲联赛，尤文2-1客场战胜蒙扎，成为继皇马、巴萨和阿森纳后第4支在五大联赛，达成联赛1700胜的球队。士气正盛的他们，本场比赛有望继续捍卫主场，险胜佛罗伦萨。
佛罗伦萨本赛季表现中规中矩，球队在少赛一场的情况下，目前以9胜4平3负进29球失13球排名第5，领先尤文1分。本赛季刚从尤文加盟的小将莫伊塞-基恩，成为球队进攻端的强大保障；他在15场打入10球状态火热，目前排名射手榜第3，本场比赛他将随队客场迎战旧主。从双方交战数据看，自1994/1995赛季至今，尤文在意甲赛事中和博洛尼亚54次交战，收获31胜16平7负进82球失50球的战绩；近27次在尤文主场的意甲联赛交战，尤文21胜4平2负进44球失23球，尤文优势极强。
尤文图斯本赛季状态出色，前17轮联赛7胜10平进28球失13球排名第6，他们是本赛季意甲联赛唯一没有输球的球队。球队在上一轮联赛2-1客场战胜蒙扎，成为了继皇马、巴萨和阿森纳后第4支在五大联赛，达成联赛1700胜的球队。本场比赛是尤文2024年的最后一场比赛，他们目前已经保持了意甲联赛的25轮不败，收获9胜16平的战绩；球队在意甲联赛主场也保持了16轮不败，取得6胜10平的战绩。进入2025年后，尤文将面临一段艰苦的“魔鬼赛程”，整个1月至少有7场比赛，每场比赛都格外的关键。
目前，机构开出的尤文VS佛罗伦萨的初始胜平负数据为1.78(胜) 3.15(平) 4.00(负)，主胜数据给到1.78，基本体现了尤文的优势，在相同初始数据下的意甲主队战绩为4胜2平1负。结合双方的基本面情况来看，本场比赛尤文有望在主场险胜对手。
（Mort)
【历史交锋】
那不勒斯vs弗罗西诺内
2串1高配参考：027让胜，029胜
029皇马vs比利亚雷亚尔，比赛建议：皇马/胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
比赛建议：那不勒斯/胜；
2串1高配参考：027胜，029让胜
这场比赛是意甲赛事。本场比赛数据给出的是那不勒斯让1.25球，双方从历史交锋来看，那不勒斯这支球队的实力强于弗洛希诺的。但是从近期的状态发挥来看，弗洛希诺这支球队的状态表现不错的，因此，数据给出的是那不勒斯让1.25球，上场比赛弗洛希诺主场2-0爆冷取胜科莫，无疑对其球队造成一定热度的。弗洛希诺这支球队想要继续取胜那不勒斯，还是很艰难的。至于后市的数据，应该会从那不勒斯让1.25球上调到让1.5球，还是符合一定道理的。那不勒斯这支球队也是意甲霸主球队，相比之下，弗洛希诺这支球队近期连续爆冷取胜拿分，热度十足，这场比赛做客，很难从那不勒斯这支球队手里拿分的。所以可以支持一下那不勒斯取胜拿分。
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
027那不勒斯vs弗洛希诺，比赛建议：那不勒斯/胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
2串1稳串参考：027胜，029胜
【球员介绍】
邵佳一执教国足0-5负巴勒斯坦，赛后揽责
#邵佳一 国足#从当年驰骋德甲、拥有惊艳圆月弯刀的亚洲金左脚，到如今执掌国足帅印，邵佳一身上始终承载着一代球迷的足球记忆。在0‑5不敌巴勒斯坦的赛后，他坦然揽下全部责任，平静接受所有批评，直面队伍当下暴露的重重难题。球员时代的荣光早已远去，眼下这份执教之路满是坎坷。失利之后不必急于苛责，期待他可以带领队员沉下心复盘短板，稳步找寻属于国足的前进方向。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
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UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
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三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间12月30日凌晨1点，意甲第18轮迎来一场焦点对决，尤文图斯坐镇主场迎战佛罗伦萨。上一轮意甲联赛，尤文2-1客场战胜蒙扎，成为继皇马、巴萨和阿森纳后第4支在五大联赛，达成联赛1700胜的球队。士气正盛的他们，本场比赛有望继续捍卫主场，险胜佛罗伦萨。
佛罗伦萨本赛季表现中规中矩，球队在少赛一场的情况下，目前以9胜4平3负进29球失13球排名第5，领先尤文1分。本赛季刚从尤文加盟的小将莫伊塞-基恩，成为球队进攻端的强大保障；他在15场打入10球状态火热，目前排名射手榜第3，本场比赛他将随队客场迎战旧主。从双方交战数据看，自1994/1995赛季至今，尤文在意甲赛事中和博洛尼亚54次交战，收获31胜16平7负进82球失50球的战绩；近27次在尤文主场的意甲联赛交战，尤文21胜4平2负进44球失23球，尤文优势极强。
尤文图斯本赛季状态出色，前17轮联赛7胜10平进28球失13球排名第6，他们是本赛季意甲联赛唯一没有输球的球队。球队在上一轮联赛2-1客场战胜蒙扎，成为了继皇马、巴萨和阿森纳后第4支在五大联赛，达成联赛1700胜的球队。本场比赛是尤文2024年的最后一场比赛，他们目前已经保持了意甲联赛的25轮不败，收获9胜16平的战绩；球队在意甲联赛主场也保持了16轮不败，取得6胜10平的战绩。进入2025年后，尤文将面临一段艰苦的“魔鬼赛程”，整个1月至少有7场比赛，每场比赛都格外的关键。
目前，机构开出的尤文VS佛罗伦萨的初始胜平负数据为1.78(胜) 3.15(平) 4.00(负)，主胜数据给到1.78，基本体现了尤文的优势，在相同初始数据下的意甲主队战绩为4胜2平1负。结合双方的基本面情况来看，本场比赛尤文有望在主场险胜对手。
（Mort)
【历史交锋】
那不勒斯vs弗罗西诺内
2串1高配参考：027让胜，029胜
029皇马vs比利亚雷亚尔，比赛建议：皇马/胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
比赛建议：那不勒斯/胜；
2串1高配参考：027胜，029让胜
这场比赛是意甲赛事。本场比赛数据给出的是那不勒斯让1.25球，双方从历史交锋来看，那不勒斯这支球队的实力强于弗洛希诺的。但是从近期的状态发挥来看，弗洛希诺这支球队的状态表现不错的，因此，数据给出的是那不勒斯让1.25球，上场比赛弗洛希诺主场2-0爆冷取胜科莫，无疑对其球队造成一定热度的。弗洛希诺这支球队想要继续取胜那不勒斯，还是很艰难的。至于后市的数据，应该会从那不勒斯让1.25球上调到让1.5球，还是符合一定道理的。那不勒斯这支球队也是意甲霸主球队，相比之下，弗洛希诺这支球队近期连续爆冷取胜拿分，热度十足，这场比赛做客，很难从那不勒斯这支球队手里拿分的。所以可以支持一下那不勒斯取胜拿分。
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
027那不勒斯vs弗洛希诺，比赛建议：那不勒斯/胜；单选高配：让胜；比分建议：2-0/3-0
2串1稳串参考：027胜，029胜
【球员介绍】
邵佳一执教国足0-5负巴勒斯坦，赛后揽责
#邵佳一 国足#从当年驰骋德甲、拥有惊艳圆月弯刀的亚洲金左脚，到如今执掌国足帅印，邵佳一身上始终承载着一代球迷的足球记忆。在0‑5不敌巴勒斯坦的赛后，他坦然揽下全部责任，平静接受所有批评，直面队伍当下暴露的重重难题。球员时代的荣光早已远去，眼下这份执教之路满是坎坷。失利之后不必急于苛责，期待他可以带领队员沉下心复盘短板，稳步找寻属于国足的前进方向。
📷 神户胜利船VS大田市民精彩图集
