【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播墨尔本城VS墨尔本胜利的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
墨尔本城VS墨尔本胜利直播-赛点直播网【全网独播】为广大球迷提供稳定的墨尔本城VS墨尔本胜利直播,墨尔本城VS墨尔本胜利直播在线观看,墨尔本城VS墨尔本胜利直播在线观看无插件!赛点直播网，专注NBA直播、足球直播、CBA等免费高清服务。平台24小时不间断在线，全场直播赛程承诺零收费。采用先进信号源技术，保障英超、世界杯、NBA等赛事流畅播放。为球迷搭建便捷观赛桥梁，让您零成本享受顶级体育盛宴。上赛点直播网，轻松观看每一场精彩对决，从开球到终场，从跳球到绝杀，全程高清陪伴。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月15日，开拓者昨日110-98战胜国王，季前赛战绩来到3胜0负。开拓者记者Reese Kunz撰文表示，杨瀚森在季前赛的表现并不逊于新引进的内线球员，甚至瀚森的表现更突出一些，球队不应该让他们挤占杨瀚森的出场时间，阻碍他的成长。以下是Kunz的文章——
如果卡尔森实力明显强于杨瀚森，那另当别论。但罗伯特・威廉姆斯伤病频发，第三替补中锋这个位置对开拓者而言十分关键。
队里目前只有三名非保障或部分保障合同球员：克雷伊奇、波特、索汉。三人都能在3、4号位提供价值，也都有足够理由挤进15人大名单。
归根结底，我们并不看好卡尔森在开拓者双塔阵容里出任大前锋。我们不希望他在五号位抢走杨瀚森的上场时间，所以让他留队唯一可行的路径就是打4号位。
为什么卡尔森应该成为被裁人选
球队大概率不会这么做，但理应放弃卡尔森，腾出名额签下双向合同侧翼。
开拓者本该寻求更均衡的阵容结构，转而签下侧翼，作为阿夫迪亚、卡马拉的替补。
这场比赛的观感比实际比分看上去还要沉闷。教练诺里在末段祭出一套堪称天马行空的实验阵容，基本放任国王缩小分差。
交易得到莫兰特之后，大量舆论都在讨论开拓者后场人满为患。但从季前赛目前表现来看，在NBA，硬实力才是硬道理。
客观来说，卡尔森三分命中率34.9%。但回看他在雷霆的两个赛季，仅有大约2%的上场时间是打大前锋，剩余98%的时间都在出任中锋。这就给杨瀚森和开拓者制造了难题。
开拓者真正的人员拥挤难题在前场
保持不败固然出色，但外界质疑开拓者迄今对手含金量也合情合理。他们之前119-66大胜伦敦雄狮，紧接着迎战的是处于重建阶段、多名主力缺阵的国王。
相比上赛季，开拓者计划更多让霍勒迪顶到前锋位置。但球队仍需要依靠西迪・西索科与维特・克雷伊奇，这套方案存在隐患。西索科一直在进步，但如果本赛季无法稳定拉开空间，就会成为进攻累赘。让人意外的是，克雷伊奇从老鹰转会开拓者之后，投篮手感大不如前。
在笔者看来，此举是给四名边缘内线机会，多打磨外线技术。这支前场暗藏实力，相比上赛季，深度与多功能性都明显提升。但这段收官回合同样证明：杨瀚森实力并不逊于新签的内线，甚至更突出一些。这就引出疑问，球队签下这么多内线是否还有必要——他们很可能挤占杨瀚森的出场时间，阻碍他成长。
开拓者用首轮签摘下杨瀚森，却额外引进一众内线，造成前场位置内卷，拖累这笔首轮签的投资。开拓者阵容真正需要疏通的人员拥堵点，是前场，而非天赋满满的后场。
开拓者把由利拉德、莫兰特、亨德森、朱・霍勒迪组成的后场视作阵容优势，而非亟待解决的麻烦。打完前三场，其中缘由一目了然。
不过仍有一个悬而未决的短板：开拓者侧翼深度不足，而侧翼是NBA争冠队伍不可或缺的拼图。阿夫迪亚与卡马拉缺少可靠替补，夏普又遭遇伤病，这个问题愈发突出。
卡尔森拥有立足NBA的能力。一般而言，雷霆顶级球探团队看中过的球员，签下通常不会亏。但开拓者的阵容情况特殊：球队连续用首轮签选中中锋，同时侧翼深度缺口比他们自身感知的还要严重。签下卡尔森这笔操作，长远来看或许会留下隐患。
比赛末段这套排阵也预示着：“奇葩阵容测试季”来了。诺里同时派上杨瀚森、迈卡・波特、杰里米・索汉、布兰登・卡尔森，后卫只留杰森・肯特一人。这套阵容的效果可想而知。有人把诺里称作“NBA版《足球教练》泰德・拉索”，相信他这么安排自有考量。
点击进入专题：
2026-27赛季NBA季前赛
【历史交锋】
3. 双方历史上交手11次，澳大利亚取得1胜2平8负，整体处于明显下风；若仅统计成年国家队A级比赛，澳大利亚对巴西的战绩为1胜1平7负。澳大利亚唯一一次战胜巴西是在2001年联合会杯三四名决赛，随后在2013年友谊赛和2017年友谊赛中分别以0比6、0比4失利。
2. 门将：雨果·索萨、佩德罗·莫里斯、科奥塔维奥
2. 从纸面实力来看，巴西全队身价8.51亿欧元，澳大利亚仅为6132.5万欧元，双方在阵容配置上存在超过13倍的悬殊差距。尽管巴西在世界杯16强出局后开启了深度的年轻化大洗牌，内马尔、卡塞米罗、阿利松等老将纷纷退出，球队正处于新老交替的过渡期；但澳大利亚同样面临阵容大幅更新，波波维奇对世界杯阵容做出了10处调整，7名新人首次入选，球队同样处于磨合阶段。在双方都处于过渡期的背景下，巴西凭借压倒性的身价优势与更深厚的球员储备，仍有望在客场凭借实力奏凯。
1. 在本届世界杯1/8决赛折戟后，巴西教练安切洛蒂开启了深度的年轻化大洗牌，球队的阵容结构发生了显著变化。内马尔已宣布从国家队退役，卡塞米罗、阿利松、埃德森等多名功勋老将本期均未入选，标志着巴西队正式进入新老交替阶段。此外，球队在伤病情况上也进行了微调，万德森顶替受伤的韦斯利，马丁内利顶替若昂·佩德罗。
1. 门将：帕特里克·比奇、保罗·伊佐、雅各布·查普曼
巴西（客队）
有利情报
2. 由于美加墨世界杯刚刚结束，澳大利亚教练波波维奇为了开启2027年沙特亚洲杯的备战周期，对本期的国家队大名单进行了大幅度更新。相比世界杯阵容，波波维奇做出了10处人员调整，其中包含了7名从未代表国家队出过场的潜在首秀新人。凯利·亚当森、凯西·博斯、马库斯·尤尼斯等效力于欧洲球队的新秀悉数入列，展现出波波维奇对年轻球员的信任与对阵容年轻化的决心。
中立
锋线：内斯托里·伊兰昆达、泰特·延吉、伊莱·亚当斯、雅亚·杜库利、马库斯·尤尼斯、尼尚·韦卢皮莱
后卫：哈里·苏塔、亚历山德罗·奇尔卡蒂、阿齐兹·比伊奇、米洛什·德格内克、贾森·杰里亚、卢卡斯·赫林顿、雅各布·意大利诺、凯利·亚当森、凯西·博斯、迪兰·莱纳德
后卫：亚瑟·迪亚斯、道格拉斯·桑托斯、加布里埃尔·马加良斯、贾伊尔、马尔基尼奥斯、马特乌辛霍、毛罗·儒尼奥尔、万德森、维托尔·雷斯
中场：杰克逊·欧文、康纳·梅特卡夫、艾登·奥尼尔、保罗·奥康-恩斯特勒、莱利·麦格里、帕特里克·亚兹贝克
中立情报
不利情报
1. 澳大利亚在今夏世界杯上的表现相当不错，球队顺利完成了小组出线的既定任务。小组赛阶段，澳大利亚取得1胜1平1负，以小组第2的身份成功晋级淘汰赛。尽管在淘汰赛首轮的点球大战中遗憾负于埃及，未能更进一步，但能够从小组中突围、跻身淘汰赛，已经达到了球队的预期目标。面对埃及的淘汰赛，澳大利亚与对手鏖战至点球大战才分出胜负，说明球队在关键时刻具备与对手抗衡的韧性与竞争力。
中场：安德烈·桑托斯、布雷诺·比东、布鲁诺·吉马良斯、达尼洛、道格拉斯·路易斯、加布里埃尔·邦坦、马丁内利
澳大利亚（主队）
有利情报
前锋：恩德里克、埃斯特旺、佩德罗、拉菲尼亚、拉扬、萨缪尔·利诺、维尼修斯
1. 澳大利亚本期集训遭遇锋线减员，由于医疗伤病原因，原名单中的两名重要锋线球员已确认退出本期集训。穆罕默德·图雷因伤退出，这位效力于诺维奇城的攻击手本是澳大利亚锋线上的重要选择；亚历山大·罗伯逊同样因伤退出，这位效力于加的夫城的球员在进攻端的贡献也不容忽视。两名锋线大将的同时缺阵，让澳大利亚的进攻实力受到明显削弱，球队在前场的火力输出与战术选择都打了折扣。为应对这一突发状况，教练波波维奇已紧急补招了参加过世界杯的边锋尼尚·韦卢皮莱顶替入队，后者具备一定的大赛经验与即战力，有望在一定程度上弥补两名伤员留下的空缺。
不利情报
1. 巴西在今夏世界杯上的表现不理想，球队在16强战中爆冷不敌挪威，早早出局。这场失利不仅终结了巴西队自1994年世界杯以来每届至少杀入八强的傲人纪录，更追平了其在现代世界杯历史上的最早出局节点，堪称近代历史最差战绩之一。
【球员介绍】
在这场比赛结束后，本周末20:00，中超第28轮，上海海港主场迎来和成都蓉城的关键大战。
亚冠精英联赛东亚区第2轮，上海海港主场迎战K联赛大田市民，21岁后卫杨希继续首发出战。
亚运会国际比赛日期间，杨希作为国足亚运队主力右后卫，从小组赛一路打到铜牌战，6 场全部首发登场，帮助中国男足亚运队时隔28年站上亚运领奖台拿下铜牌。
国家队任务结束回归海港之后，杨希无缝衔接继续坐稳首发。上周末中超对阵浙江，以及本场亚冠对阵大田市民，杨希连续获得首发机会。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月15日，开拓者昨日110-98战胜国王，季前赛战绩来到3胜0负。开拓者记者Reese Kunz撰文表示，杨瀚森在季前赛的表现并不逊于新引进的内线球员，甚至瀚森的表现更突出一些，球队不应该让他们挤占杨瀚森的出场时间，阻碍他的成长。以下是Kunz的文章——
如果卡尔森实力明显强于杨瀚森，那另当别论。但罗伯特・威廉姆斯伤病频发，第三替补中锋这个位置对开拓者而言十分关键。
队里目前只有三名非保障或部分保障合同球员：克雷伊奇、波特、索汉。三人都能在3、4号位提供价值，也都有足够理由挤进15人大名单。
归根结底，我们并不看好卡尔森在开拓者双塔阵容里出任大前锋。我们不希望他在五号位抢走杨瀚森的上场时间，所以让他留队唯一可行的路径就是打4号位。
为什么卡尔森应该成为被裁人选
球队大概率不会这么做，但理应放弃卡尔森，腾出名额签下双向合同侧翼。
开拓者本该寻求更均衡的阵容结构，转而签下侧翼，作为阿夫迪亚、卡马拉的替补。
这场比赛的观感比实际比分看上去还要沉闷。教练诺里在末段祭出一套堪称天马行空的实验阵容，基本放任国王缩小分差。
交易得到莫兰特之后，大量舆论都在讨论开拓者后场人满为患。但从季前赛目前表现来看，在NBA，硬实力才是硬道理。
客观来说，卡尔森三分命中率34.9%。但回看他在雷霆的两个赛季，仅有大约2%的上场时间是打大前锋，剩余98%的时间都在出任中锋。这就给杨瀚森和开拓者制造了难题。
开拓者真正的人员拥挤难题在前场
保持不败固然出色，但外界质疑开拓者迄今对手含金量也合情合理。他们之前119-66大胜伦敦雄狮，紧接着迎战的是处于重建阶段、多名主力缺阵的国王。
相比上赛季，开拓者计划更多让霍勒迪顶到前锋位置。但球队仍需要依靠西迪・西索科与维特・克雷伊奇，这套方案存在隐患。西索科一直在进步，但如果本赛季无法稳定拉开空间，就会成为进攻累赘。让人意外的是，克雷伊奇从老鹰转会开拓者之后，投篮手感大不如前。
在笔者看来，此举是给四名边缘内线机会，多打磨外线技术。这支前场暗藏实力，相比上赛季，深度与多功能性都明显提升。但这段收官回合同样证明：杨瀚森实力并不逊于新签的内线，甚至更突出一些。这就引出疑问，球队签下这么多内线是否还有必要——他们很可能挤占杨瀚森的出场时间，阻碍他成长。
开拓者用首轮签摘下杨瀚森，却额外引进一众内线，造成前场位置内卷，拖累这笔首轮签的投资。开拓者阵容真正需要疏通的人员拥堵点，是前场，而非天赋满满的后场。
开拓者把由利拉德、莫兰特、亨德森、朱・霍勒迪组成的后场视作阵容优势，而非亟待解决的麻烦。打完前三场，其中缘由一目了然。
不过仍有一个悬而未决的短板：开拓者侧翼深度不足，而侧翼是NBA争冠队伍不可或缺的拼图。阿夫迪亚与卡马拉缺少可靠替补，夏普又遭遇伤病，这个问题愈发突出。
卡尔森拥有立足NBA的能力。一般而言，雷霆顶级球探团队看中过的球员，签下通常不会亏。但开拓者的阵容情况特殊：球队连续用首轮签选中中锋，同时侧翼深度缺口比他们自身感知的还要严重。签下卡尔森这笔操作，长远来看或许会留下隐患。
比赛末段这套排阵也预示着：“奇葩阵容测试季”来了。诺里同时派上杨瀚森、迈卡・波特、杰里米・索汉、布兰登・卡尔森，后卫只留杰森・肯特一人。这套阵容的效果可想而知。有人把诺里称作“NBA版《足球教练》泰德・拉索”，相信他这么安排自有考量。
点击进入专题：
2026-27赛季NBA季前赛
【历史交锋】
3. 双方历史上交手11次，澳大利亚取得1胜2平8负，整体处于明显下风；若仅统计成年国家队A级比赛，澳大利亚对巴西的战绩为1胜1平7负。澳大利亚唯一一次战胜巴西是在2001年联合会杯三四名决赛，随后在2013年友谊赛和2017年友谊赛中分别以0比6、0比4失利。
2. 门将：雨果·索萨、佩德罗·莫里斯、科奥塔维奥
2. 从纸面实力来看，巴西全队身价8.51亿欧元，澳大利亚仅为6132.5万欧元，双方在阵容配置上存在超过13倍的悬殊差距。尽管巴西在世界杯16强出局后开启了深度的年轻化大洗牌，内马尔、卡塞米罗、阿利松等老将纷纷退出，球队正处于新老交替的过渡期；但澳大利亚同样面临阵容大幅更新，波波维奇对世界杯阵容做出了10处调整，7名新人首次入选，球队同样处于磨合阶段。在双方都处于过渡期的背景下，巴西凭借压倒性的身价优势与更深厚的球员储备，仍有望在客场凭借实力奏凯。
1. 在本届世界杯1/8决赛折戟后，巴西教练安切洛蒂开启了深度的年轻化大洗牌，球队的阵容结构发生了显著变化。内马尔已宣布从国家队退役，卡塞米罗、阿利松、埃德森等多名功勋老将本期均未入选，标志着巴西队正式进入新老交替阶段。此外，球队在伤病情况上也进行了微调，万德森顶替受伤的韦斯利，马丁内利顶替若昂·佩德罗。
1. 门将：帕特里克·比奇、保罗·伊佐、雅各布·查普曼
巴西（客队）
有利情报
2. 由于美加墨世界杯刚刚结束，澳大利亚教练波波维奇为了开启2027年沙特亚洲杯的备战周期，对本期的国家队大名单进行了大幅度更新。相比世界杯阵容，波波维奇做出了10处人员调整，其中包含了7名从未代表国家队出过场的潜在首秀新人。凯利·亚当森、凯西·博斯、马库斯·尤尼斯等效力于欧洲球队的新秀悉数入列，展现出波波维奇对年轻球员的信任与对阵容年轻化的决心。
中立
锋线：内斯托里·伊兰昆达、泰特·延吉、伊莱·亚当斯、雅亚·杜库利、马库斯·尤尼斯、尼尚·韦卢皮莱
后卫：哈里·苏塔、亚历山德罗·奇尔卡蒂、阿齐兹·比伊奇、米洛什·德格内克、贾森·杰里亚、卢卡斯·赫林顿、雅各布·意大利诺、凯利·亚当森、凯西·博斯、迪兰·莱纳德
后卫：亚瑟·迪亚斯、道格拉斯·桑托斯、加布里埃尔·马加良斯、贾伊尔、马尔基尼奥斯、马特乌辛霍、毛罗·儒尼奥尔、万德森、维托尔·雷斯
中场：杰克逊·欧文、康纳·梅特卡夫、艾登·奥尼尔、保罗·奥康-恩斯特勒、莱利·麦格里、帕特里克·亚兹贝克
中立情报
不利情报
1. 澳大利亚在今夏世界杯上的表现相当不错，球队顺利完成了小组出线的既定任务。小组赛阶段，澳大利亚取得1胜1平1负，以小组第2的身份成功晋级淘汰赛。尽管在淘汰赛首轮的点球大战中遗憾负于埃及，未能更进一步，但能够从小组中突围、跻身淘汰赛，已经达到了球队的预期目标。面对埃及的淘汰赛，澳大利亚与对手鏖战至点球大战才分出胜负，说明球队在关键时刻具备与对手抗衡的韧性与竞争力。
中场：安德烈·桑托斯、布雷诺·比东、布鲁诺·吉马良斯、达尼洛、道格拉斯·路易斯、加布里埃尔·邦坦、马丁内利
澳大利亚（主队）
有利情报
前锋：恩德里克、埃斯特旺、佩德罗、拉菲尼亚、拉扬、萨缪尔·利诺、维尼修斯
1. 澳大利亚本期集训遭遇锋线减员，由于医疗伤病原因，原名单中的两名重要锋线球员已确认退出本期集训。穆罕默德·图雷因伤退出，这位效力于诺维奇城的攻击手本是澳大利亚锋线上的重要选择；亚历山大·罗伯逊同样因伤退出，这位效力于加的夫城的球员在进攻端的贡献也不容忽视。两名锋线大将的同时缺阵，让澳大利亚的进攻实力受到明显削弱，球队在前场的火力输出与战术选择都打了折扣。为应对这一突发状况，教练波波维奇已紧急补招了参加过世界杯的边锋尼尚·韦卢皮莱顶替入队，后者具备一定的大赛经验与即战力，有望在一定程度上弥补两名伤员留下的空缺。
不利情报
1. 巴西在今夏世界杯上的表现不理想，球队在16强战中爆冷不敌挪威，早早出局。这场失利不仅终结了巴西队自1994年世界杯以来每届至少杀入八强的傲人纪录，更追平了其在现代世界杯历史上的最早出局节点，堪称近代历史最差战绩之一。
【球员介绍】
在这场比赛结束后，本周末20:00，中超第28轮，上海海港主场迎来和成都蓉城的关键大战。
亚冠精英联赛东亚区第2轮，上海海港主场迎战K联赛大田市民，21岁后卫杨希继续首发出战。
亚运会国际比赛日期间，杨希作为国足亚运队主力右后卫，从小组赛一路打到铜牌战，6 场全部首发登场，帮助中国男足亚运队时隔28年站上亚运领奖台拿下铜牌。
国家队任务结束回归海港之后，杨希无缝衔接继续坐稳首发。上周末中超对阵浙江，以及本场亚冠对阵大田市民，杨希连续获得首发机会。
📷 墨尔本城VS墨尔本胜利精彩图集
