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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
4月12日凌晨3点，欧冠四分之一决赛第一回合，国际米兰客场2-0战胜本菲卡。
国际米兰：24-奥纳纳/95-巴斯托尼（90+1‘6-德弗赖）、15-阿切尔比、36-达米安/32-迪马尔科（63’8-戈森斯）、22-姆希塔良、77-布罗佐维奇、23-巴雷拉、2-邓弗里斯（86‘33-丹布罗西奥）/9-哲科（63’90-卢卡库）、10-劳塔罗-马丁内斯（63‘11-华金-科雷亚）
本菲卡：99-弗拉乔迪莫斯/3-格里马尔多、91-莫拉托、66-安东尼奥-席尔瓦、2-吉尔伯托/22-奇奎尼奥、61-弗洛伦蒂诺-路易斯（64‘7-内雷斯）/8-奥斯内斯、27-拉法-席尔瓦、20-若昂-马里奥/88-贡萨洛-拉莫斯
第51分钟，巴斯托尼左路斜传禁区，巴雷拉头球攻门，皮球弹地后飞进球门，国米1-0
第79分钟，国米旧将马里奥在禁区手球，主裁判判罚点球，卢卡库主罚命中，国米2-0。
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
周三，莱比锡RB官方宣布，主教练特德斯科下课。
（伊万）
特德斯科今年才36岁，他去年12月出任莱比锡教练，上赛季获得德甲第四，拿到欧冠资格，还获得了德国杯冠军，这也是莱比锡历史上的第一个冠军。
他与莱比锡的合同原本明年6月到期，但俱乐部选择提前与他结束合同。
但本赛季莱比锡成绩糟糕，在德甲，他们5轮过后1胜2平2负仅排名第11位。
在欧冠，他们在首轮比赛中就主场1比4惨败给了顿涅茨克矿工，而这也直接导致了特德斯科的下课。
【球员介绍】
中超12队：浙江、大连英博、青岛西海岸、云南玉昆、上海申花、青岛海牛、北京国安、成都蓉城、山东泰山、上海海港、河南、天津津门虎
在总结本场比赛时，崔康熙表示：“这场比赛取得一场大胜，其实这样的比赛不好踢，很容易松懈，假期之前，队员们心态有些散，不过从准备到比赛，队员们保持集中注意力，拿下了这场比赛。”
至于球队间歇期的安排，教练崔康熙表示：“其实每个间歇期都一样，我们面临国字号和全运会的征调，我们训练人员不够，我们可以通过这个阶段，让疲劳球员恢复，让伤病球员尽快康复。”
对于本场比赛年轻球员的表现，崔康熙表示：“其实这场比赛要求队员们尽快进球，这是我们更早换人的原因，他们训练很刻苦，都有自己的特点，希望他们有更多提高，他们注意力保持集中，顺利完成了比赛任务。”
中甲3队：陕西联合、广东广州豹、大连鲲城
2025足协杯16强：
山东泰山队5-0青岛红狮，赢下齐鲁德比，顺利晋级足协杯16强。本场比赛，外援克雷桑获得单场最佳球员奖杯，随后被泽卡“夺走”。泰山队主教练崔康熙在赛后发布会上谈到了自己的换人以及球员表现。
中乙1队：广西恒宸
【比赛分析】
4月12日凌晨3点，欧冠四分之一决赛第一回合，国际米兰客场2-0战胜本菲卡。
国际米兰：24-奥纳纳/95-巴斯托尼（90+1‘6-德弗赖）、15-阿切尔比、36-达米安/32-迪马尔科（63’8-戈森斯）、22-姆希塔良、77-布罗佐维奇、23-巴雷拉、2-邓弗里斯（86‘33-丹布罗西奥）/9-哲科（63’90-卢卡库）、10-劳塔罗-马丁内斯（63‘11-华金-科雷亚）
本菲卡：99-弗拉乔迪莫斯/3-格里马尔多、91-莫拉托、66-安东尼奥-席尔瓦、2-吉尔伯托/22-奇奎尼奥、61-弗洛伦蒂诺-路易斯（64‘7-内雷斯）/8-奥斯内斯、27-拉法-席尔瓦、20-若昂-马里奥/88-贡萨洛-拉莫斯
第51分钟，巴斯托尼左路斜传禁区，巴雷拉头球攻门，皮球弹地后飞进球门，国米1-0
第79分钟，国米旧将马里奥在禁区手球，主裁判判罚点球，卢卡库主罚命中，国米2-0。
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
周三，莱比锡RB官方宣布，主教练特德斯科下课。
（伊万）
特德斯科今年才36岁，他去年12月出任莱比锡教练，上赛季获得德甲第四，拿到欧冠资格，还获得了德国杯冠军，这也是莱比锡历史上的第一个冠军。
他与莱比锡的合同原本明年6月到期，但俱乐部选择提前与他结束合同。
但本赛季莱比锡成绩糟糕，在德甲，他们5轮过后1胜2平2负仅排名第11位。
在欧冠，他们在首轮比赛中就主场1比4惨败给了顿涅茨克矿工，而这也直接导致了特德斯科的下课。
【球员介绍】
中超12队：浙江、大连英博、青岛西海岸、云南玉昆、上海申花、青岛海牛、北京国安、成都蓉城、山东泰山、上海海港、河南、天津津门虎
在总结本场比赛时，崔康熙表示：“这场比赛取得一场大胜，其实这样的比赛不好踢，很容易松懈，假期之前，队员们心态有些散，不过从准备到比赛，队员们保持集中注意力，拿下了这场比赛。”
至于球队间歇期的安排，教练崔康熙表示：“其实每个间歇期都一样，我们面临国字号和全运会的征调，我们训练人员不够，我们可以通过这个阶段，让疲劳球员恢复，让伤病球员尽快康复。”
对于本场比赛年轻球员的表现，崔康熙表示：“其实这场比赛要求队员们尽快进球，这是我们更早换人的原因，他们训练很刻苦，都有自己的特点，希望他们有更多提高，他们注意力保持集中，顺利完成了比赛任务。”
中甲3队：陕西联合、广东广州豹、大连鲲城
2025足协杯16强：
山东泰山队5-0青岛红狮，赢下齐鲁德比，顺利晋级足协杯16强。本场比赛，外援克雷桑获得单场最佳球员奖杯，随后被泽卡“夺走”。泰山队主教练崔康熙在赛后发布会上谈到了自己的换人以及球员表现。
中乙1队：广西恒宸
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