【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播诺丁汉森林的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
【比赛分析】
波尔津吉斯总算回来了，先前没人知道他去了哪儿，如今他返回球队报到但仍会因私人健康问题无限期缺阵。在自己的社媒上他这样写道：
马刺全首发上阵立马面貌焕然一新吊打太阳，当然太阳今儿也确实没上首发。文班亚马19分4篮板3助攻2抢断4盖帽，卡斯尔18分，哈珀9分6篮板，瓦塞尔12分6篮板。
黄蜂这厢米勒17中4拿到16分5篮板3助攻，哥们效率这么低找球队要5年2亿，球队很为难哎。
“我正与医生和专家合作，尽快完全恢复健康，坦白讲我感觉越来越好了，接下去只要耐心等待相信很快会好起来的。”
掘金不敌快船还挺令人惊讶，要知道即使首发组他们也没占到太多便宜，你可以认为掘金是在装傻充愣，但几场季前赛看下来球队的防守问题相当明显，具体首发防不住替补也防不住，真是绝了。
活塞吊打哈士奇，钞票装满兜的杜伦意气风发，15分钟内狂砍24分3篮板2抢断，谁说他进攻技艺一般只会篮下作业来着？
此外波尔津吉斯反驳了身染艾滋的流言。
季后赛继续进行，绿凯与小开成为目前季前赛仅存的两支没有经历过败仗的球队。进而绿凯以114-93战胜黄蜂，塔图姆19分8篮板6助攻依旧身手全面，新援米罗则有12分7篮板3盖帽入账。
季前赛再过两天就将全面收官，新赛季快要来啦。
【球队数据】
据《米兰体育报》报道，随着新赛季临近，那不勒斯和尤文图斯已经将目光投向夏季转会窗最后阶段，并准备展开一场直接竞争。两队目前都在寻找锋线补强，而曼联前锋约书亚-齐尔克泽成为双方共同关注的目标。
值得一提的是，齐尔克泽并不是那不勒斯体育总监乔瓦尼-曼纳唯一考虑的人选。阿森纳前锋热苏斯和切尔西前锋杰克逊同样在那不勒斯的引援名单中，甚至可能拥有更高的优先级。
因此，那不勒斯能否最终签下齐尔克泽，很大程度上取决于球队能否及时完成阵容清理。
目前的情况是，只要尤文能够率先完成部分球员的清理，就可能正式推进齐尔克泽的交易。
那不勒斯目前首先需要解决诺阿-朗的离队问题。亚特兰大仍在推动租借引进这名荷兰边锋，此外，卢卡的未来同样需要得到解决，至少要先送走其中一人。
据悉，曼联愿意以租借方式放走齐尔克泽，这对于那不勒斯和尤文来说无疑是一个积极信号。与此同时，球员本人也愿意考虑重返意甲。不过，尽管租借费不会成为主要障碍，但齐尔克泽的薪资并不低，因此两家俱乐部都必须先通过出售或清理现有球员来腾出薪资空间。
尤文图斯的情况也非常类似。目前，俱乐部正在努力降低整体薪资支出，阿图尔的解约谈判已经接近完成。与此同时，尤文还需要处理戴维、库普梅纳斯、尼科-冈萨雷斯以及迪格雷戈里奥等球员的未来。
因此，接下来几天的效率可能成为决定性因素。那不勒斯和尤文都对齐尔克泽感兴趣，而曼联也愿意通过租借放人，但在夏窗即将关闭的情况下，谁能更快完成阵容瘦身、腾出薪资空间，谁就更有机会签下这名荷兰前锋。
【历史交锋】
北京时间11月17日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第10轮争夺全面展开。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩主场受挫，在第四局手握赛点的情况下没能顶住，被车里雅宾斯克翻盘2-3落败，遭遇第4场失利后即时排名跌至第6，五局比分为17-25、27-25、25-17、31-33和12-15。此役王云蕗首发主打，12扣2拦贡献14分。
与排名接近的车里雅宾斯克交手，王云蕗第5次在联赛中获得首发机会，与波波娃搭档主攻。五局大战王云蕗12扣2拦赢得14分，其中进攻36扣12中7失误0被拦、成功率为33%。此外，她接了全队最多的50个一传失误2次，一传到位率和完美到位率分别为58%和38%。
本场较量莫斯科的接应冈察洛娃拿下全队最高的26分，替补登场主打后四局的主攻尤里耶娃和副攻拉扎连科分别赢得19分和15分，副攻普希娜和主攻王云蕗同获14分。车里雅宾斯克的接应卢苏力夺27分荣膺得分王。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
波尔津吉斯总算回来了，先前没人知道他去了哪儿，如今他返回球队报到但仍会因私人健康问题无限期缺阵。在自己的社媒上他这样写道：
马刺全首发上阵立马面貌焕然一新吊打太阳，当然太阳今儿也确实没上首发。文班亚马19分4篮板3助攻2抢断4盖帽，卡斯尔18分，哈珀9分6篮板，瓦塞尔12分6篮板。
黄蜂这厢米勒17中4拿到16分5篮板3助攻，哥们效率这么低找球队要5年2亿，球队很为难哎。
“我正与医生和专家合作，尽快完全恢复健康，坦白讲我感觉越来越好了，接下去只要耐心等待相信很快会好起来的。”
掘金不敌快船还挺令人惊讶，要知道即使首发组他们也没占到太多便宜，你可以认为掘金是在装傻充愣，但几场季前赛看下来球队的防守问题相当明显，具体首发防不住替补也防不住，真是绝了。
活塞吊打哈士奇，钞票装满兜的杜伦意气风发，15分钟内狂砍24分3篮板2抢断，谁说他进攻技艺一般只会篮下作业来着？
此外波尔津吉斯反驳了身染艾滋的流言。
季后赛继续进行，绿凯与小开成为目前季前赛仅存的两支没有经历过败仗的球队。进而绿凯以114-93战胜黄蜂，塔图姆19分8篮板6助攻依旧身手全面，新援米罗则有12分7篮板3盖帽入账。
季前赛再过两天就将全面收官，新赛季快要来啦。
【球队数据】
据《米兰体育报》报道，随着新赛季临近，那不勒斯和尤文图斯已经将目光投向夏季转会窗最后阶段，并准备展开一场直接竞争。两队目前都在寻找锋线补强，而曼联前锋约书亚-齐尔克泽成为双方共同关注的目标。
值得一提的是，齐尔克泽并不是那不勒斯体育总监乔瓦尼-曼纳唯一考虑的人选。阿森纳前锋热苏斯和切尔西前锋杰克逊同样在那不勒斯的引援名单中，甚至可能拥有更高的优先级。
因此，那不勒斯能否最终签下齐尔克泽，很大程度上取决于球队能否及时完成阵容清理。
目前的情况是，只要尤文能够率先完成部分球员的清理，就可能正式推进齐尔克泽的交易。
那不勒斯目前首先需要解决诺阿-朗的离队问题。亚特兰大仍在推动租借引进这名荷兰边锋，此外，卢卡的未来同样需要得到解决，至少要先送走其中一人。
据悉，曼联愿意以租借方式放走齐尔克泽，这对于那不勒斯和尤文来说无疑是一个积极信号。与此同时，球员本人也愿意考虑重返意甲。不过，尽管租借费不会成为主要障碍，但齐尔克泽的薪资并不低，因此两家俱乐部都必须先通过出售或清理现有球员来腾出薪资空间。
尤文图斯的情况也非常类似。目前，俱乐部正在努力降低整体薪资支出，阿图尔的解约谈判已经接近完成。与此同时，尤文还需要处理戴维、库普梅纳斯、尼科-冈萨雷斯以及迪格雷戈里奥等球员的未来。
因此，接下来几天的效率可能成为决定性因素。那不勒斯和尤文都对齐尔克泽感兴趣，而曼联也愿意通过租借放人，但在夏窗即将关闭的情况下，谁能更快完成阵容瘦身、腾出薪资空间，谁就更有机会签下这名荷兰前锋。
【历史交锋】
北京时间11月17日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第10轮争夺全面展开。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩主场受挫，在第四局手握赛点的情况下没能顶住，被车里雅宾斯克翻盘2-3落败，遭遇第4场失利后即时排名跌至第6，五局比分为17-25、27-25、25-17、31-33和12-15。此役王云蕗首发主打，12扣2拦贡献14分。
与排名接近的车里雅宾斯克交手，王云蕗第5次在联赛中获得首发机会，与波波娃搭档主攻。五局大战王云蕗12扣2拦赢得14分，其中进攻36扣12中7失误0被拦、成功率为33%。此外，她接了全队最多的50个一传失误2次，一传到位率和完美到位率分别为58%和38%。
本场较量莫斯科的接应冈察洛娃拿下全队最高的26分，替补登场主打后四局的主攻尤里耶娃和副攻拉扎连科分别赢得19分和15分，副攻普希娜和主攻王云蕗同获14分。车里雅宾斯克的接应卢苏力夺27分荣膺得分王。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 诺丁汉森林精彩图集
