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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
3月9日，德甲第25轮，拜仁主场8-1战胜美因茨。
第13分钟，凯恩推射空门得分。
第19分钟，凯恩头球中柱，格雷茨卡补射进球。
第71分钟，凯恩完成帽子戏法。
第47分钟，托马斯-穆勒抢点进球。
第31分钟，阿里米任意球进球。
第92分钟，格雷茨卡进球。
第65分钟，格纳布里进球。
第45分钟，凯恩梅开二度。
拜仁首发：1-诺伊尔、4-德里赫特、19-戴维斯（18‘ 22-格雷罗）、15-戴尔（75’ 3-金玟哉）、27-莱默尔、6-基米希、8-格雷茨卡、25-穆勒（62‘ 39-特尔）、42-穆西亚拉（75’ 17-萨拉戈萨）、10-萨内（62‘ 7-格纳布里）、9-凯恩
第60分钟，凯恩助攻穆西亚拉进球。
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
意大利科内利亚诺女排赛前合影
北京时间1月23日凌晨，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第6轮较量结束。A组朱婷加盟的意大利科内利亚诺主场3-0战胜波兰热舒夫，6连胜全取18分锁定小组第一直通8强，三局比分为25-11、25-15和25-19。此役朱婷首发出战，9扣1拦贡献10分，其中进攻16扣9中没有失误和被拦、双效均达到56%。此外，她接了11个一传零失误，一传到位率和完美到位率分别为18%和9%。
主场与同样有望争夺小组第一的热舒夫交手，科内利亚诺首发派出主攻朱婷（中国）、加比（巴西），副攻法尔、卢比安，接应哈克（瑞典），二传沃沃什（波兰）和自由人德吉纳罗。技高一筹的科内利亚诺女排3-0轻取对手锁定小组第一。
此役科内利亚诺的接应哈克独揽18分荣膺得分王，副攻卢比安贡献11分当选单场MVP，双主朱婷和加比同获10分，副攻法尔进账5分。热舒夫的主攻费杜西奥和副攻科尔内卢克（卡科夫莱斯卡）双双夺下8分。 （高加索）
【球员介绍】
世界体坛无法打破的五大纪录：NBA仅一人，榜首是中国的骄傲
第一：李宁百枚金牌
第二：菲尔普斯23枚奥运金牌
第三：博尔特9秒58百米世界纪录
2009柏林世锦赛，博尔特跑出9秒58，刷新人类百米极限。百米赛场0.1秒就是巨大鸿沟，这一成绩比同期顶尖选手快出0.11秒。即便如今训练体系持续升级，后辈依旧难以靠近这条红线，不少业内人士认为，这一纪录或许几十年都难以撼动。
"飞鱼"菲尔普斯五届奥运会征战，狂揽23枚金牌，北京奥运会更是豪取八金。单人奥运会拿到多枚金牌已经十分难得，叠加接力项目，累计23枚金牌的体量，把奥运金牌榜拉高到一个难以企及的高度，后续游泳选手很难追赶这份庞大的荣誉积累。
第四：乔丹十次得分王
NBA历史涌现无数得分大神，然而十次拿下得分王的成就独属于乔丹。15年职业生涯，他完成得分王七连庄与三连庄。对比来看，杜兰特、哈登、艾弗森这些顶级得分手，得分王次数都没能超过五次。在竞争激烈的现代联盟，球员轮休增多，想要多次垄断得分榜，难度不言而喻。
第五：莱万多夫斯基9分钟5球
体育圈常说，纪录诞生的意义就是等待后来者去打破。伴随着训练科学、运动装备不断迭代，无数旧纪录被一次次刷新。但依旧有一部分神迹，集合了天赋、状态与运气多重因素，壁垒极高，短时间内几乎看不到被超越的可能。这五项神迹，凝结着运动员的天赋与巅峰瞬间，成为镌刻在世界体育历史上的高光印记。
2015年德甲赛场，拜仁对阵沃尔夫斯堡，替补登场的莱万上演史诗级爆发，短短9分钟接连轰入五粒进球。足球本身属于低得分运动，不少球队全场都很难打进五球，而莱万把多样的射门手段全部施展，单刀、远射、凌空抽射样样俱全。想要复刻这一幕，既需要射手绝佳的射门感觉，也需要对手防线崩盘、队友持续输送机会，多重条件缺一不可。
这份属于中国体操的荣耀排在榜首。体操传奇李宁的职业生涯斩获超百枚各类赛事金牌，手握14个世界冠军。在体操竞争残酷、运动员职业生涯普遍短暂的背景下，能够长期保持顶尖水准，收割海量金牌，是属于中国体育的骄傲。
【比赛分析】
3月9日，德甲第25轮，拜仁主场8-1战胜美因茨。
第13分钟，凯恩推射空门得分。
第19分钟，凯恩头球中柱，格雷茨卡补射进球。
第71分钟，凯恩完成帽子戏法。
第47分钟，托马斯-穆勒抢点进球。
第31分钟，阿里米任意球进球。
第92分钟，格雷茨卡进球。
第65分钟，格纳布里进球。
第45分钟，凯恩梅开二度。
拜仁首发：1-诺伊尔、4-德里赫特、19-戴维斯（18‘ 22-格雷罗）、15-戴尔（75’ 3-金玟哉）、27-莱默尔、6-基米希、8-格雷茨卡、25-穆勒（62‘ 39-特尔）、42-穆西亚拉（75’ 17-萨拉戈萨）、10-萨内（62‘ 7-格纳布里）、9-凯恩
第60分钟，凯恩助攻穆西亚拉进球。
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
意大利科内利亚诺女排赛前合影
北京时间1月23日凌晨，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛第6轮较量结束。A组朱婷加盟的意大利科内利亚诺主场3-0战胜波兰热舒夫，6连胜全取18分锁定小组第一直通8强，三局比分为25-11、25-15和25-19。此役朱婷首发出战，9扣1拦贡献10分，其中进攻16扣9中没有失误和被拦、双效均达到56%。此外，她接了11个一传零失误，一传到位率和完美到位率分别为18%和9%。
主场与同样有望争夺小组第一的热舒夫交手，科内利亚诺首发派出主攻朱婷（中国）、加比（巴西），副攻法尔、卢比安，接应哈克（瑞典），二传沃沃什（波兰）和自由人德吉纳罗。技高一筹的科内利亚诺女排3-0轻取对手锁定小组第一。
此役科内利亚诺的接应哈克独揽18分荣膺得分王，副攻卢比安贡献11分当选单场MVP，双主朱婷和加比同获10分，副攻法尔进账5分。热舒夫的主攻费杜西奥和副攻科尔内卢克（卡科夫莱斯卡）双双夺下8分。 （高加索）
【球员介绍】
世界体坛无法打破的五大纪录：NBA仅一人，榜首是中国的骄傲
第一：李宁百枚金牌
第二：菲尔普斯23枚奥运金牌
第三：博尔特9秒58百米世界纪录
2009柏林世锦赛，博尔特跑出9秒58，刷新人类百米极限。百米赛场0.1秒就是巨大鸿沟，这一成绩比同期顶尖选手快出0.11秒。即便如今训练体系持续升级，后辈依旧难以靠近这条红线，不少业内人士认为，这一纪录或许几十年都难以撼动。
"飞鱼"菲尔普斯五届奥运会征战，狂揽23枚金牌，北京奥运会更是豪取八金。单人奥运会拿到多枚金牌已经十分难得，叠加接力项目，累计23枚金牌的体量，把奥运金牌榜拉高到一个难以企及的高度，后续游泳选手很难追赶这份庞大的荣誉积累。
第四：乔丹十次得分王
NBA历史涌现无数得分大神，然而十次拿下得分王的成就独属于乔丹。15年职业生涯，他完成得分王七连庄与三连庄。对比来看，杜兰特、哈登、艾弗森这些顶级得分手，得分王次数都没能超过五次。在竞争激烈的现代联盟，球员轮休增多，想要多次垄断得分榜，难度不言而喻。
第五：莱万多夫斯基9分钟5球
体育圈常说，纪录诞生的意义就是等待后来者去打破。伴随着训练科学、运动装备不断迭代，无数旧纪录被一次次刷新。但依旧有一部分神迹，集合了天赋、状态与运气多重因素，壁垒极高，短时间内几乎看不到被超越的可能。这五项神迹，凝结着运动员的天赋与巅峰瞬间，成为镌刻在世界体育历史上的高光印记。
2015年德甲赛场，拜仁对阵沃尔夫斯堡，替补登场的莱万上演史诗级爆发，短短9分钟接连轰入五粒进球。足球本身属于低得分运动，不少球队全场都很难打进五球，而莱万把多样的射门手段全部施展，单刀、远射、凌空抽射样样俱全。想要复刻这一幕，既需要射手绝佳的射门感觉，也需要对手防线崩盘、队友持续输送机会，多重条件缺一不可。
这份属于中国体操的荣耀排在榜首。体操传奇李宁的职业生涯斩获超百枚各类赛事金牌，手握14个世界冠军。在体操竞争残酷、运动员职业生涯普遍短暂的背景下，能够长期保持顶尖水准，收割海量金牌，是属于中国体育的骄傲。
📷 桑德兰VS利兹联精彩图集
