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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速，访孟子故里
多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
【球队数据】
虽然本赛季中超联赛还没结束，但此前知名媒体人丰臻却已开始预测下赛季中超联赛的走向。丰臻表示，2027赛季中超冠军会在上海申花、上海海港、北京国安3支球队中产生，同时认为山东泰山与成都蓉城很难争冠，而广东广州豹铁定是保级球队。可以看出来，丰臻不大看好泰山，但这不代表泰山对新赛季没有想法。现在有消息说，泰山会利用冬窗期进行调整，比如更换外援前锋。
2026年10月15日，据知名媒体人“黑XX足球”报道，已有来自K联赛的球队正在关注和联系山东泰山外援泽卡，泽卡有可能会在赛季结束离开球队。本赛季山东泰山外援泽卡的状态明显有所下滑，加上他频繁受伤，出勤率方面也不大理想。目前他与球队之间还剩下2个半月的合同，而俱乐部没有续约的意思，因此他确实有可能会离开泰山。
也因如此，身高1米90的卡迪斯看起来确实是山东泰山的菜，具备接班泽卡的实力。另一方面，现在武汉三镇以22分排名中超倒数第2，比位于安全区的辽宁铁人少了4分，保级压力山大。一旦三镇降级的话，那么卡迪斯就不大可能留在球队。在这种情况下，山东泰山还真有挖走卡迪斯的可能性。不过这则消息仅处于传闻阶段，还没得到官方渠道的证实。
其实，山东泰山最大的问题并不在于外援，而是缺乏1名靠谱的主教练。最近几年，山东泰山更换教练的频率非常高，从崔康熙开始，再到韩鹏、宿茂臻以及现在的唐田，他们均没有找到球队的使用说明书，并不能让山东泰山完全发挥出自己的实力。在这种情况下，泰山应该利用冬窗期挑选1名靠谱的教练才最为重要。当然山东泰山想要改变现状，更换外援也是有必要的。
据外界分析，山东泰山很可能会送走外援泽卡，重新引进1名新的外援前锋。有圈内人士透露，实际上山东泰山已在提前物色新的外援前锋，武汉三镇现役外援前锋卡迪斯就是他们的目标之一。单论进攻能力，卡迪斯确实比泽卡强多了。目前，卡迪斯以18粒进球排名本赛季中超射手榜第3位。如果不是武汉三镇整体实力不济，那么他可能还会进更多的球。
除了泽卡以外，山东泰山外援中场马德鲁加也应该更换。通过这2个赛季的表现来看，马德鲁加无法胜任泰山的主力中场位置。他并没有在进攻与防守两端做出太大的贡献，至少没有达到球队的预期。因此，泰山可在冬窗期换掉马德里加，引进1名更加合适的外援中场。大家觉得冬窗期山东泰山会有很大的调整吗？欢迎评论留言，一起交流。
【历史交锋】
英超的资深球迷，一定记得这样一个“名场面”：切尔西球星阿扎尔怒踢球童……
我一直以为是马塔踢的我
比赛临近尾声，阿扎尔想拿回足球，摩根为了帮主队拖时间，把球死死压在身下，阿扎尔恼火地踢了他，结果被红牌罚下。这段画面当年传遍全球，摩根也在一夜之间成了“网红”。
这件事几乎毁了阿扎尔，比利时球星后来透露，自己的妈妈看到新闻后差点哭了。
而球童摩根离开球场时，根本没意识到这件事会让他一夜成名。他回忆道：“我离开球场时以为这只是件小事，但在回家的路上——我妈妈来接我——她接了大概20个电话。所以大概有一个月的时间，我家门外全是报纸记者，还有天空新闻，比如狗仔队之类的。有两周我超级有名，然后又完全不出名了。”
不久前，美国巨头Sazerac看中了这块肥肉，直接砸下3亿英镑收购。Sazerac的首席执行官杰克-温茨在一份
让我们把时钟拨回到踢球童事件。当时摩根其实不知道踢他的人是谁，直到事后才知道真相。
多年后，摩根在采访中回忆起这段往事，他原样讲述了当时的细节：“我记得那场比赛中有几次，是胡安-马塔一直走过来。我记得我把球扔过他的头顶，做了一些疯狂的动作，球迷们开始对着我唱歌，那场面有点疯狂。”
就这样，AuVodka火了。公司总部从斯旺西搬进了豪华的“全金”办公室，生意越做越大。
如今阿扎尔已经退役多年，而那个球童如今又一另一种身份为人所关注：亿万富豪。
如今，30岁的摩根彻底实现了财务自由。从当年那个被球星踢了一脚、红着脸跑进更衣室的球童，变成了手握3亿英镑的超级富豪。这剧情，连好莱坞编剧都不敢这么写。
这个球童名叫查理-摩根，他成名是在13年前。那是2013年，英联赛杯四强战，切尔西客场对阵斯旺西。
如今，13年过去了，当年那个17岁的球童已经30岁。他刚刚做了一件让全世界再次震惊的事：把自己创立的伏特加品牌“AuVodka”以惊人的3亿英镑（约合人民币28亿元）卖给了美国酒业巨头萨泽拉克（Sazerac），由此，他这辈子都不用再为钱发愁了。
有意思的是，当年的“冤家”摩根和阿扎尔早就冰释前嫌了。两年前，摩根甚至请阿扎尔本人来给自己的伏特加酒做宣传，两人坐下来好好聊了聊当年那件事。
从球童到亿万富翁的逆袭
找阿扎尔给品牌助阵
这生意一开始并不起眼，但摩根很会搞营销。他们找来了弗洛伊德-梅威瑟（FloydMayweather）和罗纳尔迪尼奥这些体坛巨星帮忙带货。九年前，英国DJ查理·斯洛特（CharlieSloth）投资了这个品牌，并利用他在音乐圈的人脉进一步推广AuVodka。
被踢事件发生后两年，也就是2015年，摩根和他的朋友奎因一起创立了酒品牌AuVodka。Au在化学元素里代表“金”（Gold），所以他们家的瓶子设计得金光闪闪，走的是高端夜店风。
“然后，那个事件发生了，但不可思议的是，直到我回到更衣室，我都以为踢我的是胡安-马塔。我一直这样认为的，我不知道，然后他们说那是阿扎尔。”
下次如果你在球场上看到某个球童拖延时间，千万别小瞧他——说不定，这个脑瓜机灵的小家伙，就是下一个商业帝国的创始人呢。（二头）
【球员介绍】
本周欧洲各大联赛重燃烽火，但欧洲足坛还沉浸在各国足协的抱怨声中。
柏林会议后，欧足联只能先收集55个成员协会的意见，再向国际足联提交反馈。真正决定国际比赛赛历的仍然是国际足联，但可以想见，国家队窗口的问题依然会继续。
柏林会议上，摆到桌面上的问题不只是球员层面。一些规模较小的足协提出，两场主场比赛安排得太近，票务销售和市场推广难度陡增。
《天空体育》在英超重启前梳理了各队伤情，孔萨提前退出英格兰队，哈弗茨等人也提前结束国家队之旅。哈兰德也因为负荷管理在挪威队的第四场欧国联比赛中，主动要求被换下。
国家队窗口结束后，联赛重燃战火，俱乐部又开始面对次生问题。
对于联赛球迷来说，这样的想法很好理解。真正的问题是比赛数量没有变化，过去分散在两个窗口里的4场比赛，现在集中到了一起，随之而来的问题也逐一显现。
并非每支国家队都有德国这样的人员储备，威尔士教练贝拉米在赛前就直言，“11天踢4场，不可能让同一批球员始终保持相同的比赛强度。”
荷兰教练哈维在场边指挥。
荷兰并不是唯一遇到麻烦的球队。英格兰教练图赫尔、西班牙教练德拉富恩特等，都在发布会上吐槽新窗口赛程冗长。德国队为了应对11天的4场比赛，教练克洛普更是一口气征召了44名球员，把阵容分成两批使用。
过去的国际比赛日，也一直被俱乐部抱怨。联赛开打没多久，球员离队参加国家队比赛，回来踢几轮，一个月后又要回归国家队。对于效力欧洲俱乐部的南美、亚洲和非洲球员来说，每一次征召还意味着长距离的奔波。因此，把窗口减少、把比赛集中，本就是赛历调整的一种思路。
过去三周，欧洲球队第一次经历一个16天的长窗口，大部分球队要在11天左右踢完4场欧国联比赛。先是不少教练提出异议，接下来豪门俱乐部开始抱怨，现在连欧洲各国足协也开始重新讨论目前的长窗口。
欧洲足球论坛中，有球迷就认为，与其联赛刚踢几轮便暂停，一个月后再停一次，不如把国家队比赛集中完成。
哈弗茨在欧国联比赛中受伤下场。
像西班牙、德国这样庞大的足球消费市场，很少需要担心国家队比赛的票务问题。对不少中小足协而言，则是截然不同，国家队主场比赛本身就是重要的收入来源。赛程密集带来了一连串的难题：球队阵容深度不足；连续征战战绩难以保障；短时间内两场主场比赛的商业开发压力巨大。
《卫报》透露，一名与会官员直接把过去三周称为“灾难”，会上绝大多数欧洲足协都要求重新考虑现行窗口的欧国联赛程。
当地时间10月9日，欧洲55家足协在柏林参加欧足联的闭门会议。据《卫报》报道称，多家足协明确反对新的国际比赛窗口，公开表态支持的只有阿塞拜疆足协。
小足协连球票都难卖
荷兰教练哈维此前就已公开表达对长窗口的不满。
种种伤情也好，负荷管理也罢，不能全部归咎于新赛制。但对于支付球星工资的豪门俱乐部来说，明星球员重新归队时，身体状况、训练负荷都需要重新考量，有些绝对主力只能因伤缺席。
前三场欧国联小组赛打完，布罗贝、赫特勒伊达、加克波和范赫克等球员先后因伤离队。4场欧国联比赛间，夹杂着训练、奔波和恢复，球队要不断调整，哈维直言相比现在的安排，他更愿意回到过去一次窗口只踢两场的模式，“这种赛程不好，对国家队不好，对把球员放回来参赛的俱乐部也不利。”
11天4场比赛，球员、教练都头疼
要知道，对于欧洲各队而言，这4场比赛并非普通友谊赛。欧国联的成绩既关系到本届赛事各级小组的升降级，也与2028欧洲杯的附加赛的种子分档相关联。
9月、10月的窗口合并后，球员、联赛、国家队看上去都有了可以满意的地方。因此，新的窗口安排并非一开始就被抗议。
科瓦奇的抱怨很快得到了印证，当地时间10月9日晚，他们最后时刻被对手不莱梅绝平，无缘延续联赛全胜的势头。
多特蒙德教练科瓦奇抱怨的也不只是伤病，“一个俱乐部连续两周甚至更长时间没有完整阵容，等国家队球员全部回来，很多训练内容还要重新磨合，这本身就会打乱联赛节奏。”
对于英格兰、法国、德国等拥有足够阵容厚度的球队，轮换几名主力未必会影响竞争力，然而诸如威尔士这样的中小球队，一两名核心球员无法出场，就会捉襟见肘。赛程越密集，各支球队的阵容差距也会被进一步拉大。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
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多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
【球队数据】
虽然本赛季中超联赛还没结束，但此前知名媒体人丰臻却已开始预测下赛季中超联赛的走向。丰臻表示，2027赛季中超冠军会在上海申花、上海海港、北京国安3支球队中产生，同时认为山东泰山与成都蓉城很难争冠，而广东广州豹铁定是保级球队。可以看出来，丰臻不大看好泰山，但这不代表泰山对新赛季没有想法。现在有消息说，泰山会利用冬窗期进行调整，比如更换外援前锋。
2026年10月15日，据知名媒体人“黑XX足球”报道，已有来自K联赛的球队正在关注和联系山东泰山外援泽卡，泽卡有可能会在赛季结束离开球队。本赛季山东泰山外援泽卡的状态明显有所下滑，加上他频繁受伤，出勤率方面也不大理想。目前他与球队之间还剩下2个半月的合同，而俱乐部没有续约的意思，因此他确实有可能会离开泰山。
也因如此，身高1米90的卡迪斯看起来确实是山东泰山的菜，具备接班泽卡的实力。另一方面，现在武汉三镇以22分排名中超倒数第2，比位于安全区的辽宁铁人少了4分，保级压力山大。一旦三镇降级的话，那么卡迪斯就不大可能留在球队。在这种情况下，山东泰山还真有挖走卡迪斯的可能性。不过这则消息仅处于传闻阶段，还没得到官方渠道的证实。
其实，山东泰山最大的问题并不在于外援，而是缺乏1名靠谱的主教练。最近几年，山东泰山更换教练的频率非常高，从崔康熙开始，再到韩鹏、宿茂臻以及现在的唐田，他们均没有找到球队的使用说明书，并不能让山东泰山完全发挥出自己的实力。在这种情况下，泰山应该利用冬窗期挑选1名靠谱的教练才最为重要。当然山东泰山想要改变现状，更换外援也是有必要的。
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除了泽卡以外，山东泰山外援中场马德鲁加也应该更换。通过这2个赛季的表现来看，马德鲁加无法胜任泰山的主力中场位置。他并没有在进攻与防守两端做出太大的贡献，至少没有达到球队的预期。因此，泰山可在冬窗期换掉马德里加，引进1名更加合适的外援中场。大家觉得冬窗期山东泰山会有很大的调整吗？欢迎评论留言，一起交流。
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英超的资深球迷，一定记得这样一个“名场面”：切尔西球星阿扎尔怒踢球童……
我一直以为是马塔踢的我
比赛临近尾声，阿扎尔想拿回足球，摩根为了帮主队拖时间，把球死死压在身下，阿扎尔恼火地踢了他，结果被红牌罚下。这段画面当年传遍全球，摩根也在一夜之间成了“网红”。
这件事几乎毁了阿扎尔，比利时球星后来透露，自己的妈妈看到新闻后差点哭了。
而球童摩根离开球场时，根本没意识到这件事会让他一夜成名。他回忆道：“我离开球场时以为这只是件小事，但在回家的路上——我妈妈来接我——她接了大概20个电话。所以大概有一个月的时间，我家门外全是报纸记者，还有天空新闻，比如狗仔队之类的。有两周我超级有名，然后又完全不出名了。”
不久前，美国巨头Sazerac看中了这块肥肉，直接砸下3亿英镑收购。Sazerac的首席执行官杰克-温茨在一份
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多年后，摩根在采访中回忆起这段往事，他原样讲述了当时的细节：“我记得那场比赛中有几次，是胡安-马塔一直走过来。我记得我把球扔过他的头顶，做了一些疯狂的动作，球迷们开始对着我唱歌，那场面有点疯狂。”
就这样，AuVodka火了。公司总部从斯旺西搬进了豪华的“全金”办公室，生意越做越大。
如今阿扎尔已经退役多年，而那个球童如今又一另一种身份为人所关注：亿万富豪。
如今，30岁的摩根彻底实现了财务自由。从当年那个被球星踢了一脚、红着脸跑进更衣室的球童，变成了手握3亿英镑的超级富豪。这剧情，连好莱坞编剧都不敢这么写。
这个球童名叫查理-摩根，他成名是在13年前。那是2013年，英联赛杯四强战，切尔西客场对阵斯旺西。
如今，13年过去了，当年那个17岁的球童已经30岁。他刚刚做了一件让全世界再次震惊的事：把自己创立的伏特加品牌“AuVodka”以惊人的3亿英镑（约合人民币28亿元）卖给了美国酒业巨头萨泽拉克（Sazerac），由此，他这辈子都不用再为钱发愁了。
有意思的是，当年的“冤家”摩根和阿扎尔早就冰释前嫌了。两年前，摩根甚至请阿扎尔本人来给自己的伏特加酒做宣传，两人坐下来好好聊了聊当年那件事。
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找阿扎尔给品牌助阵
这生意一开始并不起眼，但摩根很会搞营销。他们找来了弗洛伊德-梅威瑟（FloydMayweather）和罗纳尔迪尼奥这些体坛巨星帮忙带货。九年前，英国DJ查理·斯洛特（CharlieSloth）投资了这个品牌，并利用他在音乐圈的人脉进一步推广AuVodka。
被踢事件发生后两年，也就是2015年，摩根和他的朋友奎因一起创立了酒品牌AuVodka。Au在化学元素里代表“金”（Gold），所以他们家的瓶子设计得金光闪闪，走的是高端夜店风。
“然后，那个事件发生了，但不可思议的是，直到我回到更衣室，我都以为踢我的是胡安-马塔。我一直这样认为的，我不知道，然后他们说那是阿扎尔。”
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国家队窗口结束后，联赛重燃战火，俱乐部又开始面对次生问题。
对于联赛球迷来说，这样的想法很好理解。真正的问题是比赛数量没有变化，过去分散在两个窗口里的4场比赛，现在集中到了一起，随之而来的问题也逐一显现。
并非每支国家队都有德国这样的人员储备，威尔士教练贝拉米在赛前就直言，“11天踢4场，不可能让同一批球员始终保持相同的比赛强度。”
荷兰教练哈维在场边指挥。
荷兰并不是唯一遇到麻烦的球队。英格兰教练图赫尔、西班牙教练德拉富恩特等，都在发布会上吐槽新窗口赛程冗长。德国队为了应对11天的4场比赛，教练克洛普更是一口气征召了44名球员，把阵容分成两批使用。
过去的国际比赛日，也一直被俱乐部抱怨。联赛开打没多久，球员离队参加国家队比赛，回来踢几轮，一个月后又要回归国家队。对于效力欧洲俱乐部的南美、亚洲和非洲球员来说，每一次征召还意味着长距离的奔波。因此，把窗口减少、把比赛集中，本就是赛历调整的一种思路。
过去三周，欧洲球队第一次经历一个16天的长窗口，大部分球队要在11天左右踢完4场欧国联比赛。先是不少教练提出异议，接下来豪门俱乐部开始抱怨，现在连欧洲各国足协也开始重新讨论目前的长窗口。
欧洲足球论坛中，有球迷就认为，与其联赛刚踢几轮便暂停，一个月后再停一次，不如把国家队比赛集中完成。
哈弗茨在欧国联比赛中受伤下场。
像西班牙、德国这样庞大的足球消费市场，很少需要担心国家队比赛的票务问题。对不少中小足协而言，则是截然不同，国家队主场比赛本身就是重要的收入来源。赛程密集带来了一连串的难题：球队阵容深度不足；连续征战战绩难以保障；短时间内两场主场比赛的商业开发压力巨大。
《卫报》透露，一名与会官员直接把过去三周称为“灾难”，会上绝大多数欧洲足协都要求重新考虑现行窗口的欧国联赛程。
当地时间10月9日，欧洲55家足协在柏林参加欧足联的闭门会议。据《卫报》报道称，多家足协明确反对新的国际比赛窗口，公开表态支持的只有阿塞拜疆足协。
小足协连球票都难卖
荷兰教练哈维此前就已公开表达对长窗口的不满。
种种伤情也好，负荷管理也罢，不能全部归咎于新赛制。但对于支付球星工资的豪门俱乐部来说，明星球员重新归队时，身体状况、训练负荷都需要重新考量，有些绝对主力只能因伤缺席。
前三场欧国联小组赛打完，布罗贝、赫特勒伊达、加克波和范赫克等球员先后因伤离队。4场欧国联比赛间，夹杂着训练、奔波和恢复，球队要不断调整，哈维直言相比现在的安排，他更愿意回到过去一次窗口只踢两场的模式，“这种赛程不好，对国家队不好，对把球员放回来参赛的俱乐部也不利。”
11天4场比赛，球员、教练都头疼
要知道，对于欧洲各队而言，这4场比赛并非普通友谊赛。欧国联的成绩既关系到本届赛事各级小组的升降级，也与2028欧洲杯的附加赛的种子分档相关联。
9月、10月的窗口合并后，球员、联赛、国家队看上去都有了可以满意的地方。因此，新的窗口安排并非一开始就被抗议。
科瓦奇的抱怨很快得到了印证，当地时间10月9日晚，他们最后时刻被对手不莱梅绝平，无缘延续联赛全胜的势头。
多特蒙德教练科瓦奇抱怨的也不只是伤病，“一个俱乐部连续两周甚至更长时间没有完整阵容，等国家队球员全部回来，很多训练内容还要重新磨合，这本身就会打乱联赛节奏。”
对于英格兰、法国、德国等拥有足够阵容厚度的球队，轮换几名主力未必会影响竞争力，然而诸如威尔士这样的中小球队，一两名核心球员无法出场，就会捉襟见肘。赛程越密集，各支球队的阵容差距也会被进一步拉大。
📷 沙尔克04VS科隆精彩图集
