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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

问题四:中国足球改革之路越走越迷茫

有人说,足球是一个团队运动项目,一个游戏,一项职业,一个产业,而且还是朝阳产业;也有人说,足球是和平时期的战争等等。站在各自不同的角度,以上说法全部都对,但又都仅仅局限于微观层面,只从这个层面想办法去解决问题,会在实际中发现很多问题根本不知从何下手。

在国际足联的章程中明确规定:各国与地区的足协必须独立于政府、不得受到政府的干涉。恰恰是因为有这样的明文规定,很多国家与地区的足协领导人根本就与政府是两回事,与奥委会更是格格不入甚至是处于对立面。足球界有自己的朋友圈与独特的行事方式,这与我们传统的习惯思维方式中的认知完全不同。譬如,当国足进行重要比赛时,我们总喜欢以政治的角度去“阴谋论”,那是因为很多人觉得一国或地区的足协应该听命于政府,通过外交渠道可以影响到该国或地区足协,但实际上则完全是两回事,有时效果还适得其反。

过去相当长一段时间以来,中国足球由于竞技成绩不能令老百姓满意而颇受诟病,作为从业者当然首先需要承担责任。但从另外一个角度来说,中国足球多年来一直搞不好,某种程度上是整个系统出现了问题。我们常常将中国足球与中国社会割裂开来看,但足球有别于其他运动项目的最大特征,就是它是社会化程度最高的运动项目,“足球是社会缩影”这句话一点不假。足球生存于现实社会之中,一个国家足球运动开展的情况与所处的社会各个方面都息息相关。

《中国足球改革发展总体方案》出台后,明确提出了“脱钩”的问题。中国足协率先进行脱钩,原国家体育总局足球运动管理中心已正式注销,中国足协成为独立的社团法人,“按照政社分开、权责明确、依法自治的原则调整组建中国足球协会,改变中国足球协会与体育总局足球运动管理中心两块牌子、一套人马的组织构架。中国足球协会与体育总局脱钩,在内部机构设置、工作计划制定、财务和薪酬管理、人事管理、国际专业交流等方面拥有自主权。”可是到现在,“脱钩”一事已经不再提起,更多时候如今的中国足协更像是执行机构,甚至几乎没有决策权。

足球到底是什么?

问题三:将简单的问题人为复杂化

问题一:对足球基本问题的认识肤浅

从1992年红山口会议起步,中国足球开始实施全面改革。过去的30多年时间里,我们在最初也曾困惑、迷茫过,但那个时候大家都知道,中国足球是走在一条很明确的道路上,在从专业体制向职业体制转变的过程中虽遇到了困难,遇到过竞技成绩不理想甚至是下滑的情况,可大家心里都很清楚,当时所选择走的路没有错,只要继续走下去就可以看见光明,就像中国男足最终在2001年历史性地取得了世界杯入场券那样。

当下热度甚高的苏超,其实就是“社会足球、大众足球(Mass football)”,属于业余足球(amateur football)范畴,这个“业余”是相对于精英足球(elite football)、职业足球(professional football)而言。在足球这个领域中,真正的职业足球占比甚至不到1%。就像荷兰名帅希丁克所说:“踢足球根本就不需要普及和体系,但职业足球必须拥有精细和完美的系统与体系。”

当我们说“足球教育”时,按照国人的理解就等同于边读书边踢球,就是所谓的文化学习与踢球两不误。实际上,真正的足球教育是指给予球员以足球相关方面知识的教育,包括运动生理、运动心理、伤病、饮食、营养以及足球历史、文化、传统等方面的课程。很多人一看到土场,尤其是看到国外的一些小俱乐部的小球员在土场上进行训练,第一反应往往是“条件很艰苦”。但实际上,这些俱乐部的历史都不短,有些土场恰恰是这些俱乐部成立之初所使用的场地,让孩子从小在这样的场地进行训练,是希望孩子们踩在先人的土地上去圆自己的足球梦,这也恰恰就是欧洲足球一种血脉相承的足球文化的叠现。而中国足球恰恰没有这种传承的文化,才会去嘲笑别人条件不好。

中国男足国家队冲击美加墨世界杯之旅又一次以失败而告终。自2001年世界杯预选赛中出线之后,这已经是连续第六次冲击失败了。每一次失败,我们总是离不开“小结、反思、换帅、重新上路再冲击”这样一个循环往复的套路。实际上,中国足球走到今天这一步,核心问题其实就只有一个:思想和认识上的混乱,决定了很多事情必然是令人匪夷所思。所以,在进行又一次全面反思、拿出具体而切实可行的解决办法去破局之前,恐怕首先需要解决思想上的问题,需要面对中国足球当前的诸多问题。

在这次18强赛期间,中国队首轮客场0比7负于日本队,这是迄今为止中国足球在洲际大赛中最惨的失利,球迷、百姓愤怒要求马上撤换教练伊万也是再正常不过的反应。但是,相关部门、相关领导却将教练下课与否和是否急功近利、是否久久为功联系到一起,认为不应该着急换帅,这才有了后面的三连败、四连败。纵观本届世预赛18强赛,其他17支参赛队中都没有出现过类似三连败、四连败的情况,而印尼队在战胜沙特队之后依然宣布教练申台龙下课,阿联酋队在战胜朝鲜队之后宣布葡萄牙教练本托下课,这样的情况似乎在中国足球根本就不可能。所以,中国队不出线也就再正常不过了。

在2011年确定2018年和2022年世界杯主办权的过程中,美国申办2022年世界杯失利,这直接引发了随后国际足联的大震荡。担任国际足联主席一职长达17年的布拉特因此而被赶下台,幕后就是以美国为首的政治势力在主导一切。而在决定2026年世界杯主办权之前,美国总统特朗普通过推特公开发出警告与威胁:谁不投票支持美国申办,美国就将在经济等方面坚决予以制裁,这更是充分体现了美国将霸权主义直接带入到了足球世界中。而当特朗普再次当选美国总统时,国际足联主席因凡蒂诺一直不离其左右,这似乎更能说明问题。

英国足坛的传奇人物比尔·香克利曾说过一句话:“足球是一项简单的运动。但是,它被那些应该去更好地了解它的人变得复杂了。”这句话放在现今的中国足球身上无疑是最为合适的。面对竞技成绩的不理想,我们总是将简单的问题复杂化,反而忽略了其四个基本要素,而去是探讨与竞技本身并无太多直接关系的其他问题,导致事情越搞越复杂,直至最终总是让人摸不清头脑,变得神秘莫测。

当我们一直在感慨近邻韩国、日本足球水平很高,足球发展很普及时,我们不能忽略的是日韩的社会发展和配套制度等是适合他们的足球发展的。而中国足球在发展到一定程度后,相配套的体系是否能够确保让中国足球进一步向前发展,这是一个很值得研究与探讨的问题。

结语

问题二:混淆概念情况比比皆是

我们还需要深刻认识到一点:现代足球与起源于中国的蹴鞠是截然不同的。现代足球的发源地是英国,英国是率先进行工业革命的国家,足球诞生于此绝非偶然。作为工业革命和社会化大生产的产物,足球象征着现代工业文明,体现着现代社会的价值观,例如足球场上的团结、协作、团队精神等字眼。1863年诞生的足球规则虽然只有短短的11条,但这只有11条规则的小册子,在西方被认为是改变世界发展进程最有影响的十本书之一,与达尔文的《进化论》等并驾齐驱。这就足以看出足球的影响力,足球规则的诞生意味着世界向公平、公正迈进,开始呈现有序的状态。

《中国足球改革发展总体方案》中也提到,要“全面实现足球的社会价值和功能”。在这种情况下,如果我们单纯只认为《方案》的出台是为了提高中国足球的竞技水平、去参加几次世界杯,就显得过于狭隘了。《方案》中明确提出远期目标是“成功申办世界杯”,但如果把主办世界杯仅仅当作是主办一项体育赛事,而没有意识到通过主办世界杯可以促进整个社会的基础建设、城市建设,进而推动整个社会向前发展,那么即便是拿到了世界杯主办权,我们也将错过推动社会发展的良机。包括发展校园足球,也不单单是为了培养足球人才,而是通过开展校园足球,让足球成为人民生活中的一部分,通过从事足球去逐渐改变我们的社会。

足球有两个基本属性,一是社会属性,也就是前文所提到的“社会缩影”问题,二是自然属性,就是这项运动本身所具有的特征。

出现这种情况的根本原因,还是在于我们不是用足球思维来思考与谈论足球问题,实质上就是外行人在掩盖其不专业的本质。中国足球需要简单化,需要区分内涵与外延。所谓的简单,就是“内涵”要简单,一片场地,两个球门,双方各11名球员,外加一个足球,然后围绕着四个要素展开。而我们将中国足球搞得很复杂,关键在于将其外延无限扩大,导致只能无疾而终。

2010年底开始,中国青少年足球发展从无到有,并从2012年开始逐渐建立起了单年龄段设置,青少年联赛也在逐渐完善之中。但突然从2018年开始,青少年U系列联赛全部被取消,诸多地方按单年龄段所逐渐组建起来的队伍不知所措,从而队伍建制彻底作废。而国际足联在2023年时宣布,U17世界杯将从2025年开始每年进行一届,而对于中国足球来说又需要重新恢复单年龄段队伍建制。

问题五:足球政治我们并未入圈

欧洲的职业球员一天的训练其实至少在6个小时左右,而我们所看到的可能只是训练场的40分钟、一个小时或者一个半小时。如果是只有40分钟的训练,其中有30分钟是在高速、快节奏中完成的;如果是一个半小时,可能70分钟都是在快节奏中完成的。而且在训练之前,队员自己已经练习过了某项内容,或者会在训练后单独加练,重点是针对自己的弱项。作为职业球员,训练并不只是外界所看到的、在训练场的那些时间,而是前后有很多的工作,累加起来是6个小时。但是中国球员呢?如果训练就只有一个半小时,有多少人会主动自觉加练?所以有些教练会安排一日两练甚至三练,难道也错了吗?

“足球与政治无关”是很多人喜欢公开宣扬的一句话,但随着时代的发展和变化,政治对于足球的影响如今无处不在,甚至是无孔不入。

我们其实一直不愿意面对的一个现实,就是在足球领域我们尚未“入圈”,更多的时候被排除在外只能充当看客。

但是,当我们至今依然还在这条路上继续前行时,我们开始自我怀疑了。譬如,中国足球当前最缺乏的人才问题,多年来依然没有找到适合自己的足球人才培养体系。曾经在专业时代的业余体校制度下,中国足球有完善的四级人才输送网络,确保人才源源不断涌现。但职业化后,从足球学校到各省市的全运梯队,从职业俱乐部梯队到校园足球,青少年球员培养体系究竟应该如何走,至今却依然争论不休。

这些年来,围绕着中国足球所进行的各层面调查、研究不少,但往往结论各不相同。这其中很重要的原因就是足球的社会影响力太大,牵涉到的利益方也甚多,各方往往都站在不同的利益角度和立场,所说的话、列举的事实也是有选择性的,因而各说各话,中国足球界也就很难形成一个共识。再加上不同层面的具体执行人员,往往又会因认识与理解、利益与出发点的不同以及能力高低等各方面因素,在执行过程中出现偏差也就再正常不过了,也很难向同一个方向前进。

就这项运动本身而言,其实只有技术、战术、身体和心智四个基本要素。足球比赛中出现的任何情况,从这四个基本要素出发都可以找到原因。这就是其“简单”的原因。就像中国队这些年来竞技成绩不佳,从竞技角度就应该从这个基本要素中去寻找和分析,而且肯定能够找到问题的症结所在,去通过训练去解决。

再譬如,在中国足坛活跃的一些外教会对外表态称:“中国球员的训练时间太长了,一周三次、一次一个半小时就足够了!”于是,很多人就开始反对国内的“一日两练”甚至是“一日三练”。外教们的说法或许没有错,可是我们有多少人去认真研究和关注过这些球员在场下、离开公众视线后究竟又在做些什么呢?

迄今为止,中国足球职业化改革之后,尚未建立起自己的系统和体系,自然也就谈不上精细和完美,所以竞技成绩反而是每况愈下。在这种情况下,类似像村超、苏超这样的业余足球却成为用来挤兑中国职业足球的武器,甚至要挑战职业足球。而这恰恰进一步加剧了社会对足球问题认知的混乱。

所以,在谈论中国足球的具体实际问题与情况之前,恐怕还是首先需要从思想着手,统一思想,重新认识足球与中国足球,让中国足球回归“简单”的本质。

【球队数据】

上赛季回顾

后卫:阿卡夫、拉文、蒙克、克利福德、普洛登、伊曼纽尔·夏普、亚当·弗拉格勒

对于这样一支以培养年轻人为目标、实力派球员都摆上货架的球队来说,没人会预测他们会赢下很多比赛。如果球队能够送走拉文、小萨、蒙克等人,那他们最终的战绩可能还不如上赛季(22胜60负),很可能直接在西部垫底,但由于NBA出台了新的选秀抽签规则,国王还要尽力避免掉到联盟倒数前三名(倒数前三的状元签概率5.4%,第21-27概率8.1%)。而即便他们最终留下这几位球员,也很难让这支球队打进附加赛——这支球队在攻防两端都是漏洞百出,根本不具备真正的竞争力。

自由市场上,国王两年1150万续约内线球员阿丘瓦,两年510万美元续约后卫普洛登。唯一的自由球员签约来自9月份,他们以非保障合同签下阔别联盟一年的16年状元本·西蒙斯,顶替退役的老将后卫威斯布鲁克。据报道,西蒙斯将在常规赛揭幕战中担任首发。

唯一的好消息是年轻球员们得到了充分的锻炼,首轮秀克利福德、次轮秀雷诺以及落选秀考德威尔都打出了不错的新秀赛季表现。

新赛季对于国王来说仍然是一个过渡赛季,就像他们已经经历的很多个赛季一样。对于球迷们来说,关注阿卡夫的成长、西蒙斯的回归、拉文/小萨最终会花落谁家,会比关注国王比赛本身有趣得多。

本·西蒙斯则是国王阵容中的一个X因素,他是昔日的状元秀、三届全明星,两次入选最佳防守阵容一阵,如果他能恢复巅峰期的身手,将成为这支球队的重要部分,但这种可能性不大。不过如果只要能保持健康,他在这支国王就有用武之地。

总结

在选秀抽签中,国王运气不佳只抽到了七号签,最终他们用七号签选择了潜力后卫阿卡夫,这也是球队休赛期最大的补强;还在29顺位选中大龄新秀前锋卡拉班。此外,球队决定改变方向,拆散德罗赞和拉文的组合,但由于两人在交易市场上反响平平,交易无果之后,球队选择用延伸条款买断了德罗赞,因为他的合同只有1000万受保障。

国王队的休赛期运作重点并非引进能改变战局的球员,而是为球队的年轻核心阵容铺路。总经理斯科特·佩里在过去一年里曾尝试交易蒙克、拉文和萨博尼斯,但对收到的报价并不满意。因此,尽管这三人都不符合球队的长期发展规划,但他们仍然在新赛季开始时留在球队大名单之中。萨博尼斯、穆雷和拉文上赛季出勤率太低,他们的健康状况是决定国王赛季初期竞争力的最关键因素。

7号秀阿卡夫是球队重建的最大希望,无论他对NBA的适应程度如何,国王都会给他一段相当长的时间和空间来成长,考虑到赛季中期国王很可能会继续交易拉文、蒙克和小萨,阿卡夫很可能会拥有这届新秀中最舒服的成长环境。除了阿卡夫,国王还会继续培养上赛季的三位新秀克利福德、雷诺和考德威尔,他们将和基根·穆雷一样,成为球队未来几年的核心班底。

新赛季展望

球队阵容

25-26赛季对于国王来说相当混乱,在老板的授意下,球队组建了以德罗赞和拉文为核心的外线双枪组合,但这对组合在公牛就已经证明了难以取得成功。赛季开始之后,球队的表现毫无起色,核心球员又连续遭遇伤病,萨博尼斯只出战了生涯最低的19场比赛,基根·穆雷出战23场,拉文39场,在这样的背景下,球队开始摆烂,最终以22胜60负的战绩、西部倒数第二的排名结束了这个赛季。

休赛期运作

中锋:萨博尼斯、考德威尔、雷诺、乔纳森·莫格博

前锋:基根·穆雷、亨特、本·西蒙斯、亚历克斯·卡拉班、阿丘瓦

【历史交锋】

北京时间9月13日凌晨,在西甲第5轮巴列卡诺客场挑战皇家马德里的比赛中,门将埃米尔·奥代罗迎来了一个里程碑时刻。尽管球队最终以1-4落败,但奥代罗凭借此役正式成为历史上首位在西甲赛场登场的印度尼西亚球员。在伯纳乌球场巨大的压力下,奥代罗全场贡献了7次关键扑救,虽然四度被对方进球,但他在面对顶级豪门时展现出的韧性,依然为他赢得了6.6分的评分。

现年29岁的奥代罗此前长期征战意甲联赛。上赛季他作为科莫队的主力门将,在32场比赛中完成了10次零封,表现十分稳健。然而,随着罗伯特·桑切斯的加盟,奥代罗在队内的位置受到冲击,为了获得更稳定的出场时间,他选择以租借身份加盟巴列卡诺。由于巴列卡诺主力门将巴塔利亚遭遇重伤,且球队在赛季初的防守表现不尽如人意,奥代罗的到来被寄予厚望。

在错过了对阵桑坦德竞技的比赛后,奥代罗在对阵皇马的强强对话中被委以重任。尽管首秀便遭遇惨败,但对于这位印尼国脚来说,能在世界足球的最高殿堂之一留下自己的足迹,本身就已书写了印尼足球的新篇章。接下来,他将继续肩负起稳固巴列卡诺后防线的重任。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

📷 特罗姆瑟VS维京精彩图集

特罗姆瑟VS维京直播现场画面 特罗姆瑟VS维京比赛精彩瞬间 特罗姆瑟VS维京赛前训练图集